Νέα όπλα στην μάχη ενάντια στις κυβερνοεπιθέσεις
Category : Τεχνολογία
![786061-israel-cyber-attack[1]](https://i0.wp.com/www.theplanet.gr/wp-content/uploads/2016/03/786061-israel-cyber-attack1.jpg?resize=300%2C169&ssl=1)
Αυτό ήταν το φλέγον ζήτημα στο συνέδριο κυβερνοτεχνολογίας, που διοργανώθηκε στο Τελ Αβίβ. «Όλα συνδέονται με το ίντερνετ τώρα. Το 2015, το 20% των αυτοκινήτων στις Ηνωμένες Πολιτείες που ταξινομήθηκαν είχαν συνδέσεις, δηλαδή διέθεταν κάρτα sim ή κάποια άλλη μορφή σύνδεσης με το διαδίκτυο. Όταν έχεις τόσες πολλές συσκευές συνδεδεμένες με το ίντερνετ, πρέπει να τις προστατέψεις, όσον αφορά την ασφάλειά τους» δήλωσε ο Γιοάβ Λάιτερσντορφ, διευθύνων εταίρος της YL Ventures. Για παράδειγμα, το 2015, στις Ηνωμένες Πολιτείες, χάκερ κατάφεραν να βρουν τρόπο πρόσβασης εξ’ αποστάσεως στο Jeep Cherokee, μέσω του υπολογιστή που ελέγχει το αυτοκίνητο. Μπορούσαν δηλαδή να ελέγχουν το τιμόνι, τις ταχύτητες και τα φρένα του. Το ίδιο έγινε και με το Tesla: «Η κυβερνοασφάλεια έχει μπει εδώ και ένα χρόνο στις τρεις βασικές προτεραιότητές μας, εξαιτίας του χακαρίσματος του Jeep και του Tesla. Πριν δεν ήταν καν στο νου μας» τόνισε ο Γιοάβ Λάιτερσντορφ. Τα καινούργια αυτοκίνητα γίνονται όλο και πιο αυτόνομα. Σύμφωνα με τα στοιχεία, το 2020, θα κυκλοφορούν περισσότερα από 150 εκατομμύρια οχήματα συνδεδεμένα με το ίντερνετ. Άρα ο κίνδυνος να δεχθούν επίθεση από χάκερ είναι ολοένα και μεγαλύτερος. «Τα καινούργια αυτοκίνητα συνδέονται όλο και περισσότερο με το cloud. Άρα υπάρχει μια αυξανόμενη απειλή, μια κυβερνοαπειλή, από αυτούς που θέλουν να χακάρουν τα αυτοκίνητα. Κάποιος θα μπορούσε να εξαπολύσει μια επίθεση μεγάλης κλίμακας στο διαδίκτυο σε έναν μεγάλο αριθμό αυτοκινήτων και διαπερνώντας το interface θα ήταν ικανός να ελέγξει μερικά κομβικά συστήματα του αυτοκινήτου. Μπορεί να πάρει τον έλεγχο του συστήματος οδήγησης, των φρένων, συστήματα δηλαδή που μπορούν να βάλουν σε κίνδυνο τις ζωές των επιβαινόντων» εξήγησε ο Ασάφ Ατζμόν, αντιπρόεδρος επιχειρηματικής ανάπτυξης της TowerSec.
Πηγή: greek-tech.gr
Πρέπει να έχετε συνδεθεί για να σχολιάσετε.